Berita & Artikel
CARA MEMATIKAN MESIN MOBIL YANG BENAR
Beberapa pemilik mobil memiliki kebiasaan untuk menginjak pedal gas dan ‘menggeber’ mesin mobil sebelum memutar kunci kontak untuk mematikan mesin mobil. Kebiasaan ini dilakukan dengan alasan untuk menjaga agar aki mobil tetap memiliki daya pada dinamo starter. Sehingga, jika akan menghidupkan mesin kembali menjadi mudah untuk dilakukan.
Kebiasaan tersebut rupanya masih banyak dilakukan hingga sekarang ini. Padahal, dengan teknologi mesin mobil generasi terbaru sekarang yang sudah canggih, alasan tersebut tidak lagi relevan. Kecenderungan untuk menggeber mesin sebelum mematikan mesin mobil justru dapat mengakibatkan mesin mobil lebih cepat rusak.
Saat mesin mobil digeber atau diderungkan, maka mesin akan bekerja dengan putaran yang cukup tinggi. Dampaknya, mesin akan membutuhkan pelumas yang lebih banyak daripada saat mesin berputar pada rpm yang lebih rendah. Dan ketika mesin dimatikan secara tiba-tiba, maka tekanan pelumasan mobil akan berkurang secara drastis. Padahal, saat digeber maka mesin akan memasuki kondisi panas yang membutuhkan sistem pelumasan tetap bekerja.
Saat kondisi mesin panas dan digeber tersebut, komponen mesin ada dalam kondisi tinggi dan kondisi yang masih mengembang. Dinding-dinding komponen juga saling bersentuhan dan bergesekan dengan cepat. Ketika mesin mati, maka suplai pelumas juga akan berhenti. Efeknya, gesekan dan sentuhan antar komponen menjadi lebih keras dan mengakibatkan komponen menjadi lebih cepat aus. Ibaratnya, ketika kita sedang berlari kencang, tiba-tiba dijegal dan dipaksa untuk berhenti. Kondisi tersebut tentu akan membuat kita cidera bukan?
TIPS MEMATIKAN MESIN MOBIL YANG BAIK
Agar mesin dapat lebih awet, maka mulailah untuk memiliki kebiasaan mengurangi beban kerja mesin sebelum mesin mobil dimatikan. Menunggu hingga mesin memasuki putaran normal yang stabil, barulah putar kunci kontak mobil ke posisi off.
Jika tidak dalam kondisi darurat, sebaiknya sebelum mematikan mesin mobil, maka matikan terlebih dahulu semua fitur yang ada pada mobil anda. Contohnya adalah mematikan AC, lampu-lampu dan juga sistem audio. Dengan cara ini, maka beban kerja mesin akan berkurang dan memasuki posisi kerja normal. Barulah anda dapat dengan aman mematikan mesin mobil anda.
Sumber : www.asapmobil.com
Kebiasaan tersebut rupanya masih banyak dilakukan hingga sekarang ini. Padahal, dengan teknologi mesin mobil generasi terbaru sekarang yang sudah canggih, alasan tersebut tidak lagi relevan. Kecenderungan untuk menggeber mesin sebelum mematikan mesin mobil justru dapat mengakibatkan mesin mobil lebih cepat rusak.
Saat mesin mobil digeber atau diderungkan, maka mesin akan bekerja dengan putaran yang cukup tinggi. Dampaknya, mesin akan membutuhkan pelumas yang lebih banyak daripada saat mesin berputar pada rpm yang lebih rendah. Dan ketika mesin dimatikan secara tiba-tiba, maka tekanan pelumasan mobil akan berkurang secara drastis. Padahal, saat digeber maka mesin akan memasuki kondisi panas yang membutuhkan sistem pelumasan tetap bekerja.
Saat kondisi mesin panas dan digeber tersebut, komponen mesin ada dalam kondisi tinggi dan kondisi yang masih mengembang. Dinding-dinding komponen juga saling bersentuhan dan bergesekan dengan cepat. Ketika mesin mati, maka suplai pelumas juga akan berhenti. Efeknya, gesekan dan sentuhan antar komponen menjadi lebih keras dan mengakibatkan komponen menjadi lebih cepat aus. Ibaratnya, ketika kita sedang berlari kencang, tiba-tiba dijegal dan dipaksa untuk berhenti. Kondisi tersebut tentu akan membuat kita cidera bukan?
TIPS MEMATIKAN MESIN MOBIL YANG BAIK
Agar mesin dapat lebih awet, maka mulailah untuk memiliki kebiasaan mengurangi beban kerja mesin sebelum mesin mobil dimatikan. Menunggu hingga mesin memasuki putaran normal yang stabil, barulah putar kunci kontak mobil ke posisi off.
Jika tidak dalam kondisi darurat, sebaiknya sebelum mematikan mesin mobil, maka matikan terlebih dahulu semua fitur yang ada pada mobil anda. Contohnya adalah mematikan AC, lampu-lampu dan juga sistem audio. Dengan cara ini, maka beban kerja mesin akan berkurang dan memasuki posisi kerja normal. Barulah anda dapat dengan aman mematikan mesin mobil anda.
Sumber : www.asapmobil.com
Latest Berita & Artikel
Masalah dari Kebiasaan mengisi bensin saat Tangki Hampir KosongMengisi bahan bakar saat tangki hampir kosong adalah kebiasaan yang umum dilakukan oleh banyak pengemudi. Namun, kebiasaan ini ternyata memiliki beberapa risiko yang perlu diperhatikan. Berikut adalah beberapa alasan mengapa sebaiknya menghindari kebiasaan ini dan apa saja dampak buruk yang bisa terjadi.
Fungsi Speed Table dalam Mengurangi Kecepatan Pengendara
Speed table, atau dikenal juga sebagai raised crosswalk atau raised speed table, adalah perangkat lalu lintas yang dirancang untuk mengurangi kecepatan kendaraan di area tertentu. Bentuknya seperti gundukan datar yang lebih panjang daripada speed bump atau speed hump. Speed table memiliki beberapa fungsi penting dalam pengelolaan lalu lintas dan keselamatan jalan.
Panduan Lengkap untuk Merawat Motor Matic Agar Awet
Penting untuk dicatat bahwa, meskipun prinsip-prinsip perawatan sepeda motor matic serupa dengan sepeda motor biasa, motor matic dengan sistem karburator atau injeksi bahan bakar memerlukan perawatan yang lebih teliti.